真正要离开的时候，我才意识到， 澳大利亚 不是一个目的地，而是一种会在身体里停留很久的感觉。
在来到澳洲研学之前，我已经去过西 澳大利亚 和 塔斯马尼亚 。没有强烈的城市刺激，也没有密集的景点堆叠，澳洲给我的感觉更多是一种松弛。城市边界模糊，自然毫不费力地延伸进日常生活。清晨可以在海边跑步，傍晚在草地上看人遛狗，周末开车几个小时，就进入无人打扰也几乎没有信号的旷野。
之前我并理解不了这种节奏。它不像 欧洲 那样沉重，也不像 亚洲 都市那样高效，更像是一种缓慢又笃定的呼吸。或许正是之前短暂的停留，让我后来种下了回到这里生活与学习的种子。时光飞逝，一转眼就已过去三年，学习生活进入尾声。当我真正开始收拾行李的时候，我才发现，相比纪念品来说，我更想带走的，是一种状态，是那种与自然和谐相处的松弛感，那种不急于证明自己的节奏。于是我决定在回国前，再好好感受一下这片大陆，与它好好告别。
我从 悉尼 开始，那座在海湾之间生长起来的城市，短短半小时就可以从市中心的码头来到市区外的任意一座海滩，那种随时能够“逃离”的感觉令人着迷，它是我在澳洲最喜欢的城市，也因此成为我的起点。随后，飞往 塔斯马尼亚 ，完成环岛自驾。那里是 澳大利亚 最接近原始想象的地方。海是深色的，风也要比其他地方的大不少，在盘山公路上开车一两个小时，几乎都遇不到人烟，讨厌人群的旅行者，一定会很喜欢这里。最后回到 墨尔本 ，我最熟悉的城市，文化是这里的底色，美食也会是不是带给你惊喜，它是与 悉尼 和 塔斯马尼亚 完全不一样的存在。
展开剩余90%相信无论是已经去过澳洲，还是说计划未来去澳洲的你们，看完这个行程后，都会对 澳大利亚 有一个更全面的了解。
关于签证
澳大利亚 签证的申请逻辑，其实比很多人想象中简单。所需材料与 申根 或 美国 签证相差不大：护照、在职证明、银行流水，都是常规文件。真正需要思考的，是时间。
旅游访客签主要分为一年多次与三年多次两种。如果条件允许，我更建议办理三年。原因并丹是方便，而是因为 澳大利亚 的地理尺度决定了你很难一次把它走完。更何况，它与 新西兰 在去年建立了政策优惠。拥有有效澳签后，未来经澳洲转机前往 新西兰 ，只需额外申请电子授权即可，并不需要再办 新西兰 签证。
关于支付
澳洲大部分地区都已经支持电子刷卡支付，只不过很多电子刷卡支付都会有一定比例的银行手续费，积少成多，想要省去这笔不必要费用的可以带现金，控制在入境可携带的法定数量之下就好。
澳洲 悉尼 的公共交通网络支持银行卡的无线支付，不过 墨尔本 的公共交通网络还需要办本地的Myki卡才行。
关于酒店
我分别在两个平台，携程还有Booking上完成了酒店的预定。像 悉尼 、 墨尔本 、 霍巴特 这些 大城 市的酒店，携程上的选择更多，价格也更优惠，而出了城市， 比如 去到猎人谷， 大洋路 ，或是塔州深山里，那么Booking作为全球酒店平台的优势就会体现出来，选择会明显更多。当然如果想要不一样感受的， ****** 也是个不错的选择。
关于租车
在澳洲租车并不难，至少目前来说，只需要一张主驾人的银行卡，一份国内驾照加上它的国际驾照翻译件即可，我是之前通过中程国际IDD-HK办理的国际驾照很方便，一份保险，即可。难的是在澳洲开车，是驾驶逻辑。澳洲靠左行驶，方向盘位置与国内完全相反。更重要的是，这里对“路权”的强调极为严格。
很多人在国内开惯了刚在澳洲上路可能并不会习惯。这两年每年在 墨尔本 大洋路 或者 悉尼 蓝山都会出现与国人驾驶相关的事故，大部分都是因为开到了对面车道或是争夺了属于其他人的路权，所以在澳洲自驾旅行一定提醒自己多加小心，避免意外。
关于饮食
澳洲作为移民国家，有着大量外来的料理， 中国 胃在这里可以很容易得找到还算正宗的 中国 菜，哪怕是在 霍巴特 这样的城市。你也可以试试这里的 意大利 菜， 越南 菜， 泰国 料理，都能让你感到惊喜。当然澳洲也有自己的物产和特色， 比如 牛排，羊排，生蚝，龙虾这类，比国内吃到的要新鲜很多。
几乎每次来 悉尼 ，都会到 悉尼 歌剧院附近转转，吹吹海风，看着海鸥在各种合影的人群头顶飞过。站得久了，有时候会突然晃神，面前这座建筑，始建于1959年。
那是六十多年前。在我的想象里，那个年代的建筑应该是 方正 的、克制的、功能至上的，最多也只是建筑表面做一些文章。可眼前这几片“帆”，它们却那么先锋，带着某种不属于那个时代的未来感，以整个建筑形态的改变，预示着某种属于永恒的美学。
沃森湾和邦迪海滩
在 悉尼 众多海滩中，这两片是我几乎每次都会留出时间前往的地方。这两个地方是我认为 悉尼 众多海滩里非常宝藏的两个地方，特别是沃森湾，从 悉尼 市区的circular quay轮渡站坐轮渡可以直达，抵达非常方便。而且船本身就是一种体验， 悉尼 港在眼前慢慢展开，歌剧院越来越小，海港大桥横在身后，而你正朝着大海深处驶去。每次坐这趟船，我都会坐在甲板的前方，吹着海风，看海水从港内的深蓝变成外海的翠绿，看岸边的房子从密集变得稀疏。
到了沃森湾后，有两个方向可以走，往北面去海角看 霍恩 比 灯塔 ，往南走，人少些，吹着海风徒步去玫瑰湾，全程大约一小时，偶尔能遇到跑步或者遛狗的人，沿路的风景总会让人想找块石头坐下来，静静看会儿海。
出发蓝山国家公园
新的一天，在市区取上自驾车，一路向北向城外的蓝山国家公园开去。城市风光逐渐褪去，道路也慢慢变得曲折狭窄，打开车窗，空气中带有些桉树的气味。和市区里的完全不同，市区的海风，是咸湿的；这里的山风，是清凉的。
蓝山的魅力在于它的复杂地貌。陡峭的峡谷、层层叠叠的岩壁，以及被森林覆盖的山谷，让它成为了很适合徒步以及自然爱好者来的地方。你甚至会发现，气候在这里是分层的，刚出发时还觉得气温偏高，可一旦真正步入山谷，温度便明显下降，甚至有些微凉。
去猎人谷吃漂亮饭
从蓝山出来，继续往北。猎人谷在更远的地方，而来到猎人谷的人，则大多是为了这里的酒。猎人谷是 澳大利亚 最古老的葡萄酒产区之一，出产的歌海娜和西拉颇有些名气。而因为其整体还是以葡萄酒产业为主，所以Brunch在酒庄里，午餐在酒庄里，下午茶在酒庄里也就显得不足为奇了。
去看看小考拉
从猎人谷回 悉尼 市区的路上，我在地图上发现了一个名字叫考拉公园的动物园（Koala Park Sanctuary）。趁着还有时间，去一探究竟。
塔斯马尼亚霍巴特
从 悉尼 出发塔州 霍巴特 的航班很早，抵达的时候差不多已是中午，从机场提了自驾车，我决定把剩下的半天时间交给亚瑟港，它位于 霍巴特 东南方向的 塔斯曼 半岛，三面环水，与世隔绝。这样的地理位置，在十九世纪被赋予了特殊用途，流放与关押。亚瑟港曾是 大英 帝国在南半球最严酷的流放地之一。囚犯被送到这里，与大陆隔绝，在海风与孤立中服刑。后来这里经历火灾与废弃，最终被保护并改建为历史遗址。
向摇篮山进发
旅途接下来的一天，是整个塔州行程中驾驶难度最大的一段，我需要从南部的 霍巴特 驱车来到中北部的摇篮山，五个小时的车程，如果算上中途补给与短暂停留，几乎占去大半天时间。公路在山谷之间穿行。起初还算开阔，越往北开，道路越发狭窄。临近山区时，盘山公路伴随弯道开始密集出现，非常考验驾驶者的技术和耐心。
塔斯马尼亚自己的乌鲁鲁
从摇篮山接着向北开，公路逐渐逼近海岸。再往前，便来到 塔斯马尼亚 几乎最 西北 端的小镇， 斯坦利 。这是一个节奏极慢的地方，夜晚八点过后，街道几乎归于安静。这也是一个面积极小的小镇，小到主街五分钟就能走完，小到餐馆只有那么几家。草地上散养着牛羊，空气里带着海风与牧草的味道。
因为已经对 墨尔本 市区内的景点足够了解，所以在这里的第一天，我决定开车出城，前往热度一直不低的 大洋路 。这条线路热度一直很高的原因其实不难理解，路线成熟、可达性强、风景极具辨识度，甚至在许多教材与地理读物中出现过。更重要的是，这是一条将“公路”与“风景”结合得极为彻底的线路。让驾驶本身，就成为体验的一部分。
踏上即将离开 澳大利亚 的飞机，我回顾起这段毕业旅行。和这段研学生活一样，一个阶段结束了， 澳大利亚 给到我很多，这里有数不尽的美景，美食，以及各种各样的活动，但最大的收获，是那更慢更笃定的节奏，是那些人与人之间最质朴的链接，是关心你的how are you doing so far，是路人主动帮忙拍照时留下的笑容，是那句“我记得你”。
我不知道下次什么时候还会回到这里，但我一定会保持期待！
感恩看到这里的每一个你们，祝愿新的一年健康快乐！
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