
真正要离开的时候,我才意识到, 澳大利亚 不是一个目的地,而是一种会在身体里停留很久的感觉。
在来到澳洲研学之前,我已经去过西 澳大利亚 和 塔斯马尼亚 。没有强烈的城市刺激,也没有密集的景点堆叠,澳洲给我的感觉更多是一种松弛。城市边界模糊,自然毫不费力地延伸进日常生活。清晨可以在海边跑步,傍晚在草地上看人遛狗,周末开车几个小时,就进入无人打扰也几乎没有信号的旷野。
之前我并理解不了这种节奏。它不像 欧洲 那样沉重,也不像 亚洲 都市那样高效,更像是一种缓慢又笃定的呼吸。或许正是之前短暂的停留,让我后来种下了回到这里生活与学习的种子。时光飞逝,一转眼就已过去三年,学习生活进入尾声。当我真正开始收拾行李的时候,我才发现,相比纪念品来说,我更想带走的,是一种状态,是那种与自然和谐相处的松弛感,那种不急于证明自己的节奏。于是我决定在回国前,再好好感受一下这片大陆,与它好好告别。
我从 悉尼 开始,那座在海湾之间生长起来的城市,短短半小时就可以从市中心的码头来到市区外的任意一座海滩,那种随时能够“逃离”的感觉令人着迷,它是我在澳洲最喜欢的城市,也因此成为我的起点。随后,飞往 塔斯马尼亚 ,完成环岛自驾。那里是 澳大利亚 最接近原始想象的地方。海是深色的,风也要比其他地方的大不少,在盘山公路上开车一两个小时,几乎都遇不到人烟,讨厌人群的旅行者,一定会很喜欢这里。最后回到 墨尔本 ,我最熟悉的城市,文化是这里的底色,美食也会是不是带给你惊喜,它是与 悉尼 和 塔斯马尼亚 完全不一样的存在。
展开剩余90%相信无论是已经去过澳洲,还是说计划未来去澳洲的你们,看完这个行程后,都会对 澳大利亚 有一个更全面的了解。
关于签证
澳大利亚 签证的申请逻辑,其实比很多人想象中简单。所需材料与 申根 或 美国 签证相差不大:护照、在职证明、银行流水,都是常规文件。真正需要思考的,是时间。
旅游访客签主要分为一年多次与三年多次两种。如果条件允许,我更建议办理三年。原因并丹是方便,而是因为 澳大利亚 的地理尺度决定了你很难一次把它走完。更何况,它与 新西兰 在去年建立了政策优惠。拥有有效澳签后,未来经澳洲转机前往 新西兰 ,只需额外申请电子授权即可,并不需要再办 新西兰 签证。
关于支付
澳洲大部分地区都已经支持电子刷卡支付,只不过很多电子刷卡支付都会有一定比例的银行手续费,积少成多,想要省去这笔不必要费用的可以带现金,控制在入境可携带的法定数量之下就好。
澳洲 悉尼 的公共交通网络支持银行卡的无线支付,不过 墨尔本 的公共交通网络还需要办本地的Myki卡才行。
关于酒店
我分别在两个平台,携程还有Booking上完成了酒店的预定。像 悉尼 、 墨尔本 、 霍巴特 这些 大城 市的酒店,携程上的选择更多,价格也更优惠,而出了城市, 比如 去到猎人谷, 大洋路 ,或是塔州深山里,那么Booking作为全球酒店平台的优势就会体现出来,选择会明显更多。当然如果想要不一样感受的, ****** 也是个不错的选择。
关于租车
在澳洲租车并不难,至少目前来说,只需要一张主驾人的银行卡,一份国内驾照加上它的国际驾照翻译件即可,我是之前通过中程国际IDD-HK办理的国际驾照很方便,一份保险,即可。难的是在澳洲开车,是驾驶逻辑。澳洲靠左行驶,方向盘位置与国内完全相反。更重要的是,这里对“路权”的强调极为严格。
很多人在国内开惯了刚在澳洲上路可能并不会习惯。这两年每年在 墨尔本 大洋路 或者 悉尼 蓝山都会出现与国人驾驶相关的事故,大部分都是因为开到了对面车道或是争夺了属于其他人的路权,所以在澳洲自驾旅行一定提醒自己多加小心,避免意外。
关于饮食
澳洲作为移民国家,有着大量外来的料理, 中国 胃在这里可以很容易得找到还算正宗的 中国 菜,哪怕是在 霍巴特 这样的城市。你也可以试试这里的 意大利 菜, 越南 菜, 泰国 料理,都能让你感到惊喜。当然澳洲也有自己的物产和特色, 比如 牛排,羊排,生蚝,龙虾这类,比国内吃到的要新鲜很多。
几乎每次来 悉尼 ,都会到 悉尼 歌剧院附近转转,吹吹海风,看着海鸥在各种合影的人群头顶飞过。站得久了,有时候会突然晃神,面前这座建筑,始建于1959年。
那是六十多年前。在我的想象里,那个年代的建筑应该是 方正 的、克制的、功能至上的,最多也只是建筑表面做一些文章。可眼前这几片“帆”,它们却那么先锋,带着某种不属于那个时代的未来感,以整个建筑形态的改变,预示着某种属于永恒的美学。
沃森湾和邦迪海滩
在 悉尼 众多海滩中,这两片是我几乎每次都会留出时间前往的地方。这两个地方是我认为 悉尼 众多海滩里非常宝藏的两个地方,特别是沃森湾,从 悉尼 市区的circular quay轮渡站坐轮渡可以直达,抵达非常方便。而且船本身就是一种体验, 悉尼 港在眼前慢慢展开,歌剧院越来越小,海港大桥横在身后,而你正朝着大海深处驶去。每次坐这趟船,我都会坐在甲板的前方,吹着海风,看海水从港内的深蓝变成外海的翠绿,看岸边的房子从密集变得稀疏。
到了沃森湾后,有两个方向可以走,往北面去海角看 霍恩 比 灯塔 ,往南走,人少些,吹着海风徒步去玫瑰湾,全程大约一小时,偶尔能遇到跑步或者遛狗的人,沿路的风景总会让人想找块石头坐下来,静静看会儿海。
出发蓝山国家公园
新的一天,在市区取上自驾车,一路向北向城外的蓝山国家公园开去。城市风光逐渐褪去,道路也慢慢变得曲折狭窄,打开车窗,空气中带有些桉树的气味。和市区里的完全不同,市区的海风,是咸湿的;这里的山风,是清凉的。
蓝山的魅力在于它的复杂地貌。陡峭的峡谷、层层叠叠的岩壁,以及被森林覆盖的山谷,让它成为了很适合徒步以及自然爱好者来的地方。你甚至会发现,气候在这里是分层的,刚出发时还觉得气温偏高,可一旦真正步入山谷,温度便明显下降,甚至有些微凉。
去猎人谷吃漂亮饭
从蓝山出来,继续往北。猎人谷在更远的地方,而来到猎人谷的人,则大多是为了这里的酒。猎人谷是 澳大利亚 最古老的葡萄酒产区之一,出产的歌海娜和西拉颇有些名气。而因为其整体还是以葡萄酒产业为主,所以Brunch在酒庄里,午餐在酒庄里,下午茶在酒庄里也就显得不足为奇了。
去看看小考拉
从猎人谷回 悉尼 市区的路上,我在地图上发现了一个名字叫考拉公园的动物园(Koala Park Sanctuary)。趁着还有时间,去一探究竟。
塔斯马尼亚霍巴特
从 悉尼 出发塔州 霍巴特 的航班很早,抵达的时候差不多已是中午,从机场提了自驾车,我决定把剩下的半天时间交给亚瑟港,它位于 霍巴特 东南方向的 塔斯曼 半岛,三面环水,与世隔绝。这样的地理位置,在十九世纪被赋予了特殊用途,流放与关押。亚瑟港曾是 大英 帝国在南半球最严酷的流放地之一。囚犯被送到这里,与大陆隔绝,在海风与孤立中服刑。后来这里经历火灾与废弃,最终被保护并改建为历史遗址。
向摇篮山进发
旅途接下来的一天,是整个塔州行程中驾驶难度最大的一段,我需要从南部的 霍巴特 驱车来到中北部的摇篮山,五个小时的车程,如果算上中途补给与短暂停留,几乎占去大半天时间。公路在山谷之间穿行。起初还算开阔,越往北开,道路越发狭窄。临近山区时,盘山公路伴随弯道开始密集出现,非常考验驾驶者的技术和耐心。
塔斯马尼亚自己的乌鲁鲁
从摇篮山接着向北开,公路逐渐逼近海岸。再往前,便来到 塔斯马尼亚 几乎最 西北 端的小镇, 斯坦利 。这是一个节奏极慢的地方,夜晚八点过后,街道几乎归于安静。这也是一个面积极小的小镇,小到主街五分钟就能走完,小到餐馆只有那么几家。草地上散养着牛羊,空气里带着海风与牧草的味道。
因为已经对 墨尔本 市区内的景点足够了解,所以在这里的第一天,我决定开车出城,前往热度一直不低的 大洋路 。这条线路热度一直很高的原因其实不难理解,路线成熟、可达性强、风景极具辨识度,甚至在许多教材与地理读物中出现过。更重要的是,这是一条将“公路”与“风景”结合得极为彻底的线路。让驾驶本身,就成为体验的一部分。
踏上即将离开 澳大利亚 的飞机,我回顾起这段毕业旅行。和这段研学生活一样,一个阶段结束了, 澳大利亚 给到我很多,这里有数不尽的美景,美食,以及各种各样的活动,但最大的收获,是那更慢更笃定的节奏,是那些人与人之间最质朴的链接,是关心你的how are you doing so far,是路人主动帮忙拍照时留下的笑容,是那句“我记得你”。
我不知道下次什么时候还会回到这里,但我一定会保持期待!
感恩看到这里的每一个你们,祝愿新的一年健康快乐!
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